Spanyol nagydíj: Futam
Mindkét Caterhames pilóta célba ért problémák nélkül a Spanyol nagydíjon, Heikki a 16. helyen végzett!
Heikki Kovalainen: "Úgy vélem, minden tőlünk telhetőt kihoztunk az autóból ma délután. Jól rajtoltam, megelőztem (Bruno) Sennát, és a második boxkiállásig jól tudtam haladni az előttem állókkal. Az első etap az opciós gumikon jó volt, így a lágy abroncsoknál maradtunk az utolsó boxkiállásig, de talán az utolsó etapon túl hosszú volt az a pár kör, amit a keményen teljesítettem. Mégis tűrhetően alakult a futam, és megmutattuk, hogy elég jó a sebességünk a versenyeken, ami több mint elégnek bizonyult ahhoz, hogy a mögöttünk lévő istállóktól meglógjunk, azonban kevés ahhoz, hogy az előttünk állókkal az egész futam alatt harcoljunk. Tisztában voltunk azzal, hogy ez a pálya egyike lesz a legnehezebbeknek számunkra, de most irány Monaco, ahol lesz esélyünk arra, hogy előkelőbb helyekért harcoljunk, így faraghatunk a hátrányunkból, és az a célunk, hogy újabb lépéseket tegyünk előre."//
"I think we got as much out of the car as we could this afternoon. I had a good start, passed Senna and was hanging on to the pack ahead up until the second stops. The first stint on the options was good, and we stayed on the soft tyres right up until the last pitstop but maybe the last stint on the hards was a couple of laps too long. Still, it was a decent race and we showed we have decent pace on Sundays, more than enough to easily pull away from the teams behind, but not quite enough to be able to fight throughout the whole race with the cars ahead. We knew this track was going to be one of the tougher ones for us, but now we go to Monaco which will give us a chance of fighting higher up, so we'll keep pushing to close the gap and aim to take another step forwards at the next race.”
  
Spanyol nagydíj: Időmérő
Heikki a 20. helyet szerezte meg az időmérőn, de Hamilton büntetése miatt a 19. helyről fog holnap rajtolni!
>> Az időmérő végeredménye
Heikki Kovalainen:
"Nem vagyok elégedett a mai teljesítményemmel, többet kihozhattunk volna délután az autóból. A 3-as kanyarban elkövettem egy hibát, ami némi időmbe került, de összességében sem találtam meg a megfelelő beállítást, amivel boldog lehetnék az egész hétvégét illetően. Több mindent is kipróbáltunk annak érdekében, hogy ráleljünk a lehető legjobb balanszra, de valamilyen okból kifolyólag nem találtuk meg a kompromisszumot az időmérőre. Mindezt most már magunk mögött hagyjuk, és igyekszünk a holnapi napra összpontosítani, és azt tartani szem előtt, hogy fenntartsuk az első négy futamon tapasztalt jó versenysebességünket. Ha sikerül megfelelően vigyáznunk a gumikra, rendben leszünk." //
“I'm not unhappy with today's performance but we could have definitely got more out of the car this afternoon. I made a mistake in turn three that cost me some time but overall I've not really been able to find a setup I'm happy with all weekend. We've tried a few different things to find a decent balance but for some reason we just couldn't find a compromise for qualifying today. We'll put that behind us now and move on to tomorrow where we'll aim to maintain the sort of race pace we've shown in the first four Grands Prix this season. If we can look after the tyres I think we'll be ok.”
    
Spanyol nagydíj: Szabadedzések
Az első edzésen Alexander Rossi körözhetett Heikki autójával, a második edzésen Heikki a 19. helyen végzett.
Heikki Kovalainen:
"Elég átlagos péntek volt. A második edzés elején változtattunk a beállításokon, amivel javítottunk a balanszon, és talán közelebb is kerültünk a többiekhez, mint azt vártuk. Mint az egész szezonban, most is fontos lesz a gumikezelés, különösen vasárnap. Szerintem többet kell dolgoznunk ennek kezelésén mindkét keveréken, de ha sikerül, akkor jók lehetünk holnap és vasárnap is."//
"A pretty standard Friday for us. We made a couple of setup changes early on in FP2 that improved the balance and I think we've ended up closer to where we want to be today. As it's been all season, tyre management is going to be vital here, especially on Sunday, and from what we've seen from the tyre degradation patterns on both tyre choices I think we need to do more work on managing wear rates, but if we can do that I think we'll be ok tomorrow, and on Sunday."
Kovalainen szerint a Caterham nem áll fényesen
Heikki Kovalainen elmondta, hogy a Caterham CT-01 fejlesztései nem állnak túl jól, és hiába jó vezetni az idei modellt, ha az egyszerűen túl lassú. A finn nem túl boldog.
„Az autónak elég jó az egyensúlya, de a köridők nem elég jók”- monda Kovalainen a hazai MTV3-nak. Jó vezetni, csak túl lassú. Nem tudtuk úgy munkára fogni az összes fejlesztést, ahogy reméltük, és Spanyolországban csak pár új alkatrészünk lesz.” /f1-live/
A Caterham marad a hagyományos kipufogó elrendezésnél
A Caterham úgy döntött, a Spanyol Nagydíjon nem használja a Mugellóban tesztelt kipufogó elrendezést. A csapat új kipufogó/padlólemez konfigurációt tesztelt az olasz pályán, de nem bizonyult hasznosnak az autó teljesítménye szempontjából.
Heikki Kovalainen közölte, a csapat még dolgozik a kialakítás megismerésén, melyet nem használnak Spanyolországban.
"Azt elmondhatom, néhány alkatrész működött, néhány nem" - nyilatkozta Kovalainen a mugellói tesztről. "A kipufogó például nem működött. Nem sikerült olyan teljesítményt elérni vele, mint amilyenre számítottunk. Nem szereztünk vele előnyt."
A finn pilóta elmondta, nem lepődött meg azon, hogy a kipufogó nem működött, de bízik benne, a Caterham megoldja a problémát.
"Nem okozott meglepetést, mert tudom, hogy a kipufogó egy nehéz terület. Tavaly véleményem szerint nem volt olyan jó kipufogónk, mint a többi csapatnak és az idei év sem könnyebb, ezért nem lepődtem meg azon, hogy első próbálkozásra nem jártunk sikerrel. De azt hiszem, javulhatunk. Most próbáljuk kideríteni, miért nem működött megfelelően a kipufogó."
A csapat a hétvégén új hátsó vezetőszárnyat próbál ki, miközben Mugellóban nem a várt módon működött, Kovalainen szerint Spanyolországban előnyös lehet.
"Egy másik hátsó vezetőszárnyat próbálunk ki itt, amely nem szolgáltatott pozitív eredményt Mugellóban, de Mugello egy más pálya és itt jobb esély van arra, hogy működik." formula.hu
Egy DRS zóna lesz Barcelonában
A tavalyi évhez hasonlóan egy DRS zónát jelöltek ki a Spanyol Nagydíjra. A mérési pont a 15-ös és 16-os kanyar között lesz, majd a pilóták a hátsó szárnyat a célegyenesben, 750 méterrel az első kanyar előtt állíthatják. Annak ellenére, hogy korábban Charlie Whiting úgy nyilatkozott, a versenyre 50 méterrel megnövelik a zóna hosszát, Pastor Maldonado versenymérnöke, Xevi Pujolar szerint úgy tűnik, az irányítótestület mindent változatlan formában hagy.
A Caterhamnél elégedettek az eddigi fejlődéssel
A Caterham tulajdonos csapatfőnöke, Tony Fernandes úgy véli, egyértelműen érzékelhető az a haladás, amit a 2012-es szezon első négy versenyén elértek.
Miután 2011-ben a három kiscsapat közül a legjobban végzett, az akkor még Team Lotusként versenyző alakulat, erre a szezonra nem kisebb célt tűztek ki maguk elé, minthogy a középmezőny végéhez csatlakozzanak. Bár időmérőn eddig csak egyszer, a Bahreini Nagydíjon sikerült a Q2-be kerülniük, köszönhetően Heikki Kovalainennek, Fernandes szerint biztatóan alakulnak a dolgok, mivel az autó a futamokon versenyképesebb, mint az időmérőkön.
„Úgy megyünk vissza Európába, hogy biztató első négy futamon vagyunk túl. Lehet, hogy még nem sikerült áthidalnunk a szakadékot, a középmezőnnyel, de egyértelműen sokkal közelebb vagyunk, mint tavaly ebben az időszakban, különösen a versenyek napján, amikor egyértelmű bizonyítékokat láthattunk arról, hogy jól fejlődtünk.”
Fernandes hozzátette, hogy elégedett az istálló két versenyzőjével, bár úgy érzi, Kovalainen számára kissé szerencsétlenül alakultak eddig a versenyek.
„Az elmúlt négy verseny után nagyon elégedett vagyok Vitalij munkájával, amit eddig a csapatnál végzett. Nyilvánvaló, hogy egy harcos, és csapattársát is jól nyomja, főleg vasárnaponként, és ez az egész csapat számára jó. Azt hiszem, egy kicsit több szerencsével Heikki is jobban menne a versenyeken, mert nagyon keményen nyomja az időmérőkön, különösen Bahreinben, amikor bejuttatta magát a Q2-be, de nincs szerencséje, amikor kihunynak a fények a verseny napján. Reméljük, ez megváltozik Barcelonában, és láthatjuk majd vasárnap mindkét autónkat harcolni, egészen a kockás zászlóig.” - nyilatkozta a Caterham csapatfőnöke, Tony Fernandes.
Rossi autóba ülhet Spanyolországban
Alexander Rossi a jövő hétvégi Spanyol Nagydíjon debütál a Caterham F1 színeiben, miután a maláj istálló megerősítette, hogy a pénteki első szabadedzésen a 20 éves versenyző fogja vezetni Heikki Kovalainen autóját. Rossi Scott Speed 2007-es távozása óta az első amerikai pilóta lesz, aki hivatalos Formula-1-es edzésen vehet részt.
Ám Rossi számára nem jelent majd akkora újdonságot az F1-es autó, hiszen 2009-ben a BMW-Sauberrel, tavaly pedig a Team Lotusszal (azóta Caterham) már részt vett az év végi, fiatal tehetségeknek rendezett teszten.
„Jelen pillanatban rengeteg érzés kavarog bennem, és biztos vagyok benne, hogy ez csak fokozódni fog, ahogy az idő egyre közeledik” – nyilatkozta az amerikai. „Főleg azért, mivel ez az igazi Formula-1-es bemutatkozásom, legalábbis abban az értelemben, hogy egy hivatalos edzésen veszek majd részt, a többi pilóta társaságában. A csapat pedig teljes kapacitással, az összes mérnökkel együtt ott lesz, és mindenki a visszajelzéseimre fog figyelni.”
„Szóval nagyon izgatott vagyok, ugyanakkor a lehetőség miatt ideges is vagyok, hiszen érzem a rám nehezedő nyomást. A hétvége során én leszek az első, aki beülhet majd abba az autóba, és Heikkit helyettesíteni egyáltalán nem lesz egyszerű feladat. Természetesen nagyra tartom, és remélem, sokat segít majd a tanácsaival.”
„De az, hogy az álmom valóra válik, és Formula-1-es autó vezethetek, és mindezt úgy, hogy az amerikai színek visszakerülnek egy rendkívül versenyképes mezőnybe, egy olyan érzés, amit nem is igazán tudok szavakba önteni.”
|
![• [H.K] • | HEIKKI KOVALAINEN HUNGARIAN FANSITE](/portal/hkovalainen/image/logo_1332588033.png "• [H.K] • | HEIKKI KOVALAINEN HUNGARIAN FANSITE"){kind=logo}
NEWS IN ENGLISH
