- Se oli mielestäni todella hyvä aika-ajo. Se oli mielestäni yksi tämän vuoden parhaista vedoista jo ajollisesti. Ensimmäinen veto oli jo hyvä. Toisessa vedossa on joskus ollut hankaluuksia löytää ne pari-kolme-neljä kymppää, kun rata vähän paranee. Joskus on tullut tehtyä virheitä, eikä autoa ole saanut kohdilleen toiseen vetoon. Nyt toimi paremmin. Sain sieltä sen pienen pidon, mikä radassa on muiden ajamien kierrosten jälkeen. Harmi vain, kun auto ei kulje kovempaa, Kovalainen sanoi MTV3:lle.

Korean rata on rankka renkaille, joten suurin osa kisasta ajetaan Kovalaisen arvion mukaan kovemmalla rengasseoksella.

- Uskon, että kovempi seos on se kisarengas. Pitää sitten miettiä, lähdetäänkö superpehmeällä liikkeelle; ajetaan hyvä startti ja muutama kierros, sen jälkeen kovemmat pyörät alle. Ainakin tänä aamuna minulla oli ongelmia ja takapyörät menivät rakoille, mikä on meidän autoille todella erikoista. Meillä ei yleensä ole ollut sellaisia ongelmia, pitoa ei ole niin paljoa. Tänä aamuna takarenkaat olivat jo rakoilla, Kovalainen puntaroi tilannetta.

Kisassa on luvassa paljon renkaidenvaihtoja. Sääntöjen mukaan molempia rengasseoksia täytyy käyttää.

- Uskon, että kun bensaa pannnaan vähän lisää, niin superpehmeä ei kestä kovin kauaa. Jossakin kohtaa kisaa ne on käytettävä, joten voisi ehkä olla järkevää käyttää ne siinä alussa. Sitten voi katsoa, riittääkö kolme sarjaa kovia loppuun asti vai ei. Sitten jos ne neljä sarjaa, mitä uusia renkaita on jäljellä, eivät riitä, pitää panna käytettyä kumia alle. Ihan mielenkiintoinen kisa tulee, ja uskon, että pystymme ajamaan hyvän tuloksen, Kovalainen totesi.