A Pirelli id�n m�r nem v�ltoztat kever�kein – er�s�tette meg a gy�rt� sportigazgat�ja, Paul Hembery az ESPN F1-nek. Mindez az�rt is fontos inform�ci�, mert az idei esztend� er�viszonyainak egyik legmeghat�roz�bb t�nyez�j�t egy�rtelm�en a gumik jelentik. �s az olaszok �ppen ezen szempont miatt d�nt�ttek a v�ltoztat�sok mell�z�se mellett: ezzel sem akarj�k befoly�solni a v�b�k�zdelmek alakul�s�t.

„V�ltoztathatn�nk szezon k�zben p�r dolgon, de mivel ennyire szoros a k�zdelem a csapatok k�z�tt, �gy �rezt�k, b�rmilyen v�ltoz�s vissza�thet, hiszen az tal�n kedvezne valamelyik csapatnak, amivel el�nybe ker�lne. �gy azt�n nem v�ltoztatunk m�r id�n.” - indokolta d�nt�s�ket Hembery.

Mint ismert, a Pirelli Silverstone-ban �s Hockenheimben is a csapatok rendelkez�s�re bocs�tott egy m�dos�tott kem�ny kever�ket, ami nagyobb m�k�d�si tartom�nya miatt konstansabb teljes�tm�nyre k�pes el�dj�n�l. Ennek tesztel�s�t viszont mindk�t alkalommal az es�s p�nteki napok nehez�tett�k, �gy a csapatoknak nem volt igaz�n alkalmuk ki�rt�kelni a v�ltoz�sokat. B�r kor�bban arr�l is volt sz�, hogy az elmaradt teszteket az �v k�s�bbi r�sz�ben (Sp�ban) p�tolj�k, most �gy t�nik, erre m�gsem ker�l sor.
A Pirelli a tavalyi esztend�ben t�bb �zben is m�dos�tott kever�kein – most ez v�ltozni l�tszik. Ennek h�tter�ben ugyanakkor szeml�letv�lt�s is �llhat. 2014-ben a Forma–1 gy�keres szab�lyv�ltoz�sokon megy majd kereszt�l, ami feltehet�en a gumikat is �rinteni fogja majd. Hogy milyen m�rt�kben, egyel�re rejt�ly: lehet hallani a gumih�bor� �jraind�t�s�r�l (a Pirelli ez ellen van), �j gumiformul�r�l, r�ad�sul m�g az sem biztos, hogy az olaszok 2013-mal lej�r� szerz�d�s�t meghosszabb�tj�k. Hembery nem v�letlen�l nyilatkozik egyre t�bbet gumih�bor� t�m�ban, j�v�beni elk�pzel�seik �s jelenben bet�lt�tt szerep�k hangs�lyoz�s�val valamelyest m�s t�rgyal�si poz�ci�ikat igyekszik er�s�teni. Nemr�giben p�ld�ul azt s�rgette, hogy a sport�g miel�bb d�nts�n arr�l, mit v�r gumibesz�ll�t�j�t�l. „Hogy 2013-ra milyen �sszet�telt �s fel�p�t�st v�lasztunk, m�g nem d�nt�tt�k el. Meg kell ugyanis tudnunk, mekkora kih�v�st v�llaln�nak a csapatok, hiszen azt is szem el�tt kell tartanunk, hogy 2014-ben nagyon szerte�gaz� v�ltoz�sok k�vetkeznek a szab�lyok ter�n. Tal�n emiatt nem szeretn�nek akkora v�ltoz�st j�v� �vre, amikor ilyen nagy kih�v�s el� ker�lnek majd. Ha viszont 2014-t�l is folytatjuk, tal�n lehet�s�g�nk lesz el��llni valami m�g dr�maibbal.” – tekintett el�re a Pirelli-vezet�.