Heikki Kovalainen a renault-s bemutatkoz�sa �s nem t�l f�nyesen siker�lt k�t mclarenes id�nye ut�n 2010-re az �jonc Lotushoz szerz�d�tt, ahol eg�szen �j energi�val tal�lt �nmag�ra. A j� teljes�tm�ny �ll�t�lag t�bb nagyobb csapat figyelm�t is felkeltette, de hi�ba �rdekl�dn�nek ir�nta, a finn nagyon is elk�telezett a j�v�re m�r Caterham n�ven indul� alakulat mellett - magyar�zta nemr�g.

A 30 �ves pil�ta egy friss interj�ban arr�l besz�lt, hogy a lehet� legszorosabban k�veti a j�v� �vi el�k�sz�leteket, nyakig benne van a fejleszt�sben.

"A lehet� legjobb k�r�lm�nyeket szeretn�m megteremteni magamnak, hogy azt�n �lvezhessem a gy�m�lcs�ket. Komolyan r�szt veszek a j�v� �vi aut� tervez�s�ben. Gyakran megyek a gy�rba, ismerem a r�szlegek vezet�it az aerodinamikust�l az elektronikai f�n�kig. Kik�rik a v�lem�nyemet, meghallgatnak �s �n is figyelek az � elk�pzel�seikre. A csapat tudja, hogy milyen aut�t szeretn�k 2012-re, k�z�sen igyeksz�nk megval�s�tani" - mondta a holland Formule 1 magazinnak.

M�g Kovalainen l�that�an lelkes, csapatt�rs�val kapcsolatban m�r j�val bizonytalanabb a helyzet. Jarno Trullinak ugyan elvileg 2012-re is van szerz�d�se a csapattal, de j� ideje pletyk�lj�k, hogy a visszavonul�sa a k�sz�b�n van, a hely�re egy fiatal tehets�g, p�ld�ul az id�n a HRT-n�l tanul� Daniel Ricciardo ker�lhet.

A k�rd�sre, hogy Trulli is annyit foglalkozik-e a fejleszt�ssel,  mint �, Kovalainen is el�g bizonytalan v�laszt tudott csak adni: "Nem tudom, sosem besz�lt�nk err�l."  

A Lotus Racing/Team Lotus 2010-ben �s 2011-ben is a legjobb �j csapat volt, a 2012-re Caterhamm� v�l� alakulat pedig  tov�bbi el�rel�p�st rem�lhet, hiszen a Renault motor �s a Red Bullt�l kapott sebess�gv�lt� mell� v�gre beker�l az aut�ba a Renault KERS-e is, amellyel m�r el�rhetik a k�z�pmez�ny temp�j�t.