A Pirelli id�ny k�zben is folyamatosan fejleszti gumikever�keit, hogy min�l jobb abroncsokat adjon a csapatoknak. Els�sorban a legkem�nyebb fajt�n akarnak m�dos�tani, mert a l�gyabbakhoz k�pest nem el�g tart�sak - ez k�l�n�sen Sepangban volt szembe�tl�. "Egy �j, kem�nyebb kever�ken dolgozunk, amellyel n�h�ny k�rrel t�bbet lehet megtenni. Az els� h�rom futamon r�j�tt�nk, hogy a kem�ny t�pusnak 3-4 k�rrel tov�bb kellene b�rnia, f�leg durva aszfalton" - id�zte Paul Hemberyt, a Pirelli sportigazgat�j�t a motorsport-total.com. Az olasz v�llalat k�s�rleti gumijait a p�nteki szabadedz�seken tesztelt�k eddig a csapatok.