�L� 1  �L� 2 �L� 4  �L� 3 �L� 4  �L� 5  �L� 6 �L� 7 �L� 8 �L� 9

FIA: Es�ben tilos az �ll�that� h�ts� sz�rny haszn�lata

A versenyigazgat� az Ausztr�l Nagyd�j p�nteki els� szabadedz�s�nek kezdete el�tt a k�vetkez� �zenetet int�zte a csapatok fel�: „Ahogy azt a csapatvezet�kkel a tegnapi gy�l�sen megbesz�lt�k, szeretn�m meger�s�teni, hogy biztons�gi okokb�l a Technikai Szab�lyzat 3.18-as cikkelye, amely az �ll�that� karossz�ria enged�lyez�s�re vonatkozik, nem l�phet �rv�nybe a szabadedz�sek (bele�rtve az id�m�r�t is) folyam�n, ha az aut�n intermediate vagy vizes gumik vannak.”

„B�rmely versenyz�, aki intermediate vagy vizes gumik haszn�lata mellett alkalmazza az �ll�that� karossz�ri�t, a Technikai Szab�lyzat 2.3-as cikkely�nek megs�rt�se miatt jelentve lesz a versenyb�r�knak.”

Valsecchi d�h�s a Team Lotus csapatra

Eredetileg David Valsecchi lett volna az, aki a p�nteki els� szabadedz�sen a Renault motorral hajtott T128-as versenyg�p vol�nja m�g� �lt volna, �m v�g�l a csapat az utols� pillanatokban Karun Chandhok mellett tette le a voks�t, aki azonnal �sszet�rte az aut�t.
A Team Lotus k�s�bb meger�s�tette, Karun hib�j�b�l t�rt�nt a baleset.
„Mindenben meg�llapodtunk �s ez�rt is rep�ltem ilyen sokat ide Ausztr�li�ba, �gy term�szetesen csal�dott voltam.” – mondta Davide Valsecchi.
ike Gascoyne, a Team Lotus technikai f�n�ke elmondta, az aut� sokkal kisebb k�rt szenvedett h�tul, mint amire sz�m�tottak, �gy Trulli minden probl�ma n�lk�l r�szt vehet a m�sodik szabadedz�sen.