A Caterham az egyik abból a kilenc csapatból, aki a 2012-es autóval indult neki az idei első, jerezi tesztnek, és néhány riválisukkal ellentétben, sikerült mindezt nagyobb gondok nélkül véghezvinniük. Bár az indítótengely hibája miatt Heikki Kovalainen szereplése kedden a tervezettnél rövidebbre sikerült, de a második napon 139 kört tett meg, míg Giedo van der Garde a teszt harmadik napján további 74-et.

 „Ez egy jó hét. Eddig eléggé elégedettek vagyunk” – nyilatkozta Nielsen a Sky Sportnak. – „Nagyon sok rendszerellenőrzést csináltunk, sok kilométert tettünk meg és azon voltunk, hogy versenyre készítsük fel az autót. Így meglátjuk, mi működik rosszul, mielőtt még ténylegesen versenyeznénk. Megvan a feladatok listája, és mi minden nap kihúzhattunk róla valamit. Még mindig hosszú út áll előttünk, de elégedettek vagyunk a programunkkal, eddig minden rendben.”

Nielsen azt is elmondta, hogy csak úgy, mint a riválisok esetében, az ő autójuk is a fejlődés stádiumában van egyelőre, tehát az az autó, amit Jerezben a pályán láttunk nem ugyanaz, amelyet Barcelonában láthatunk majd. „Folyamatában tanuljuk meg a dolgokat. Így már most tudjuk, hogy az autó bizonyos részeit meg akarjuk változtatni. Talán bután hangzik, de nincs autó, amelyet kétszer ugyanúgy építenének fel. A barcelonai autónk más lesz, mint ez volt.”

A csapat legjobb eredménye a jerezi teszten Heikki Kovalainen 1.21.518-as ideje volt, de Nielsen úgy véli, korai lenne még megmondani, hol állnak a mezőny többi csapatához képest. „Nehéz lenne megmondani, hiszen itt az autók különböző üzemanyag-terheléssel mennek, a csapatok különböző beállításokat és szárnyakat próbálgatnak. A második, barcelonai teszt után sokkal jobb képet kapunk majd arról, hogyan állunk.”