Nagy port kavart, hogy id�n k�t Lotus csapat is tagja a Formula—1-es vil�gbajnoks�gnak. A Team Lotus, a Tony Fernandes �ltal vezetett g�rda, mely 2010-ben csatlakozott a sorozathoz �s a Lotus Renault, ami a Group Lotus tulajdonv�s�rl�si akci�ja ut�n v�lt Renault-b�l Lotus Renault-v�.

A k�t c�g k�z�tt indult n�vvita, mely Tony Fernandes csoportj�nak gy�zelm�vel z�rult, �gy t�nik nem �rt v�get a b�r�s�gon, ahov� egy�bk�nt a Lotus Renault csapat vitte az �gyet.

Tony Fernandes az Autosportnak adott nyilatkozat�ban kijelentette, hogy tal�n itt az id�, hogy ne egy m�sik aut�gy�r term�keit rekl�mozza. A csapatvezet� ugyanis a g�rd�ja k�perny�re vitel�vel akaratlanul is a Lotus aut�it rekl�mozza, noha � jelenleg egy m�sik aut�gy�rt�sban �rdekelt, hiszen felv�s�rolta a Caterham sportkocsi-gy�rt� c�get.

„Nem tesz j�t az �zlet�nknek, hogy van egy olyan nev�nk, amit gyakorlatilag nem is haszn�lunk. Jelenleg val�j�ban egy m�sik m�rk�t rekl�mozunk” – mondta Fernandes az Autosportnak adott interj�j�ban.

A megold�s a Lotus Renault csapatvezet�je szerint m�ris �ton van. Eric Boullier Monz�ban bar�ts�gos besz�lget�st v�lt felfedezni a Group Lotus vez�rigazgat�ja �s Tony Fernandes k�z�tt, ami ut�n �gy v�li: „meg�llapod�st k�t�ttek”.

A h�rek szerint a j�v�t tekintve a jelenlegi Team Lotus Caterham Team AirAsia n�ven sz�guld tov�bb, m�g a Lotus Renault egyszer�en Lotus n�ven folytathatja.

A N�met Nagyd�jhoz hasonl�an Jarno Trulli v�rhat�an Indi�ban sem �l aut�ba �s Karun Chandhok lesz a finn Heikki Kovalainen ideiglenes csapatt�rsa. A mal�j kezekben l�v� ist�ll� egy�rtelm�en els� sz�m� pil�tak�nt sz�mol a finnel. Karun Chandhok jelenleg a Team Lotus alkalmaz�s�ban �ll, mint teszt-�s tartal�kversenyz�. Az indiai pil�ta a p�nz�gyi h�tter�nek k�sz�nhet�en id�n m�r egy alkalommal egy teljes versenyh�tv�g�t is futhatott N�metorsz�gban. A tavaly m�g az �jonc HRT sz�neiben versenyz� pil�ta most Indi�ban, hazai p�ly�n pattanhat ism�t a Renault motorral hajtott T128-as versenyg�p vol�nja m�g� okt�ber v�g�n.
„Szeretn�m megadni neki ezt a lehet�s�get.” – mondta Tony Fernandes tulajdonos a Reuters h�r�gyn�ks�gnek Monz�ban.
„Jarno lenne az, aki �tadn� neki a hely�t, mivel �gy gondolom, hogy Heikki az els� sz�m� versenyz�nk, b�r Jarno itt (Monz�ban) most az id�m�r� edz�sen el�r�bb v�gzett.”
Az olasznak azonban nincs f�lnival�ja, mivel a 2012-es szezonra is �rv�nyes szerz�d�ssel rendelkezik a csapatn�l.

A Lotus f�n�ke fejl�d�st k�vetel csapat�t�l

Tony Fernandes 2010-ben visszahozta a Lotus nevet a Forma-1-be, de a csapat az�ta kib�relte a 10. helyet az er�sorrendben. Folyamatosan jobb teljes�tm�nyt ny�jtanak a Hispani�n�l �s a Virginn�l, azonban a kor�bban alap�tott ist�l�kkal k�ptelenek tartani a temp�t, ez�rt a csapatf�n�k kezd kem�nyebb hangnemet meg�tni a szem�lyzettel. Tov�bb…

Liuzzi: Nem �n hib�ztam a rajtbalesetn�l

B�r Vitantonio Liuzzit b�ntett�k meg a monzai rajtn�l bek�vetkezett t�megbaleset�rt, a Hispania versenyz�je �gy v�li, � is csak sodr�dott az �rral, miut�n Heikki Kovalainen kiszor�totta �t a f�re.Tov�bb…

Heikki a futamon a 13. helyen v�gzett! A futam alatt Tony Fernandes ki�rta twitterre, hogy Heikki m�g hossz� ideig a csapatn�l fog versenyezni, ezzel el�rulta, hogy hamarosan -val�sz�n�leg- � is al��rja a j�v� �vre sz�l� szerz�d�st!

Heikki Kovalainen: (13) "J�l siker�lt a rajt, megel�ztem Jarno (Trullit), majd l�ttam, hogy az egyik Hispania meglehet�sen kem�ny st�lusban k�zeledik az 1-es kanyarhoz, de v�g�l siker�lt elker�ln�m a tal�lkoz�st, �gy m�r r�gt�n az elej�n j� helyzetbe ker�ltem. J� n�h�ny k�r�n kereszt�l siker�lt is tartanom a poz�ci�m, �s a gumikop�st is k�nnyed�n tudtam kezelni. A boxki�ll�saink is nagyon j� siker�ltek ma. A megfelel� id�ben �lltunk ki, az eg�sz szerel�csapat nagyszer� �s gyors munk�t v�gzett, �gyhogy k�sz�n�m nekik, �s az eg�sz ist�ll�nak, hogy ilyen j�l v�gz�d�tt a h�tv�ge." //

“I had a great start, passing Jarno and then seeing the HRT coming into T1 in a pretty hardcore style so I avoided that and was then up into a good position early on. I managed to hold that place for a good number of laps and found the tyre degradation pretty easy to manage. The pitstops were really good today – the calls to come in were made at the right times and the whole crew did a great job to get me out so quickly, so thanks to them and the whole team for a good end to the weekend.”

Heikki a 20. helyet szerezte meg az id�m�r�n.

Heikki Kovalainen: (De: 20., Q: 20.) "J�nak �reztem ma az aut�t, de egy kicsit k�zdenem kellett az�rt, hogy siker�lj�n kihoznom bel�le a megfelel� k�rid�t. Nem igaz�n tudom, mi�rt volt ez. Sz�val ki kell �rt�keln�nk az adatokat a m�rn�keimmel, �s meg kell n�zn�nk, hogy hol jav�thatn�nk az id�k�n, de �r�l�k, hogy siker�lt el�re l�pn�nk tegnaphoz k�pest, ami azt mutatja, hogy j� ir�nyba haladunk. Ezek ut�n is azt gondolom, hogy nem szerepelt�nk rosszul a kvalifik�ci�n, �s elfogadhat� helyr�l v�rjuk a holnapi csat�t. Jarno er�s ezen a p�ly�n, �gyhogy j�t k�zdhetek vele a futamon. Az a fontos, hogy megtartsuk az el�ny�nket a m�g�tt�nk l�v�kkel szemben, �s el�re tekints�nk, ne pedig h�tra. Azt hiszem, nem lesz gond."//

"The car felt good today but I struggled a bit to get the ultimate lap time out of it this afternoon. I don't really know why so I'll have a look at the data with the engineers and see where we could find some time, but the good thing is that we have definitely improved since yesterday which shows we keep on going in a positive direction all the time. Even after that I think we didn't qualify too badly and are in a reasonable position to fight tomorrow. Jarno is strong here and it will be a good battle with him tomorrow. The important thing is to keep the gap to the guys behind us and look ahead, not behind. I think we'll be ok."