Heikki Kovalainen csal�dott, mert a 2014-es esztend�ben sem jut neki hely a Forma–1-es mez�nyben. A finn versenyz� sok�ig es�lyes volt a Caterham �l�s�re, �m a leafieldiek elmond�sa szerint v�g�l nem tartottak ig�nyt szolg�lataira.

Heikki Kovalainen hi�ba rem�nykedett. Azok ut�n, hogy 2012 v�g�n v�ratlanul elbocs�totta a Caterham, mondv�n, szponzori t�mogat�st hoz� pil�t�kra van sz�ks�ge, Kovalainen a 2013-as szezon elej�n el�bb kib�k�lt kor�bbi csapatf�n�k�vel, Tony Fernandessel, majd t�bb p�nteki szabadedz�sen is aut�ba �lt, ezzel seg�tend� a k�t rutintalan versenyz�vel fel�ll� csapat fejleszt�si munk�it. A k�t f�l egy�ttm�k�d�se, olyannyira gy�m�lcs�z�nek t�nt, hogy m�g a finn 2014-es �jraalkalmaz�s�ra is j� es�ly mutatkozott.

Kor�bban a Caterham vezet�s�ge �gy nyilatkozott, sz�ks�g�k lesz Kovalainen rutinj�ra a sok v�ltoz�st hoz� idei bajnoks�gban, �m miut�n az ist�ll� tavaly h�rom �v ut�n el�sz�r lemaradt a gy�rt�k bajnoks�g�nak 10. hely�r�l, s ez�ltal az F1 bev�teleib�l kapott komoly p�nzekr�l, a finn �gy t�nik, id�n is �l�s n�lk�l marad. Kovalainen legal�bbis Adam Coopernek nyilatkozva el�rulta, a Caterham csapatf�n�ke nemr�g �rtes�tette �t arr�l, hogy ez�ttal sem tudja alkalmazni �t. „Kaptam egy sz�veges �zenetet Tonyt�l, hogy k�t fizet�s versenyz�re van sz�ks�ge. �gy �rzem, sz�momra ennyi volt. Sz�z sz�zal�kig b�ztam ebben a lehet�s�gben, �gy nincsenek is m�s terveim” – fogalmazott csal�dottan a 2008-as Magyar Nagyd�j gy�ztese. motorsportal.hu

„�gy gondolom, hogy lenne �rtelme annak, ha egy fiatal �s egy tapasztalt pil�t�t alkalmazn�nk. Mint a Caterham maga, a Forma-1-es csapat is elk�telezett a fiatalok, a fiatal tehets�gek t�mogat�sa mellett, sz�val el�gg� val�sz�n�nek t�nik, hogy ilyen fel�ll�ssal v�gunk majd neki az �j �vadnak. A tapasztalat mindig j�, �s ebben a helyzetben rendk�v�l fontos is, hiszen mindenkit magabiztoss�ggal t�lt el az, ha j� visszajelz�seket kapunk, a szezon elej�n pedig szinte teljesen vakok lesz�nk majd. Persze sok adat �ll majd a rendelkez�s�nkre, de sz�ks�g�nk lesz egy rutinos versenyz�re, aki seg�t ezek feldolgoz�s�ban. Ezzel ugyanis id�t takar�thatunk meg! Olyan pil�t�ra van sz�ks�g�nk, akit�l tudjuk, hogy k�pes a j� eredm�nyek el�r�s�re” - mondta Abiteboul.

A sportvezet� k�s�bb elismerte, hogy Kovalainen is a „k�v�ns�glist�jukon” van, a j�v� �vi pil�tap�rossal kapcsolatban azonban nem szeretett volna semmif�le konkr�tumot sem el�rulni. „Igen, Heikki egyike a lehet�s�geinknek, de mindenki l�thatja, hogy mekkora mozgol�d�s van jelenleg a pil�tapiacon. Tudom, hogy a legt�bb tapasztalt versenyz�nek nem a mi csapatunk az els�dleges c�lpontja, de k�nnyen megeshet, hogy kevesebb �l�s marad, mint rutinos pil�ta. J�v�re bemutatkozik Kvjat �s Magnussen, mik�zben csak Mark vonul vissza a Forma-1-t�l, sz�val valaminek id�vel t�rt�nnie kell. Nyitottak vagyunk a tehets�g �s a m�r bizony�tott tehets�g ir�ny�ba is, jelenleg pedig a Forma-1-ben �s azon k�v�l is vannak tehets�ges pil�t�k. Igyeksz�nk gyorsan d�nteni!” motorsportal.hu

Heikki Kovalainen: "Ez egy remek lehet�s�g volt a sz�momra, hogy a Lotusn�l versenyezhettem, ez�rt kiss� csal�dott vagyok, hogy nem tudtam egyetlen pontot sem szerezni nekik ma. Azt hiszem, az aut� kiv�l� volt, de nem tudtam a megfelel� sebess�get, illetve a legt�bbet kihozni bel�le. Elk�vettem n�h�ny hib�t, amiben val�sz�n�leg a tapasztalat hi�nya is szerepet j�tszott, de persze kell� felk�sz�l�ssel egyszer�bb lett volna versenyk�pesebbnek lennem. Itt �s Austinban is el�g rosszul rajtoltam, mind a k�tszer a rajtproced�r�n�l ad�dtak probl�m�k, ami azt eredm�nyezte, hogy nem voltam k�pes tartani a temp�t a t�bbiekkel a mez�nyben. Ez sajn�latos, mert ez a verseny fontos r�sze, �s �gy rendk�v�l neh�z az elvesz�tett helyeket visszaszerezni. Szeretn�k k�sz�netet mondani mindenkinek a Lotusn�l, mivel mindenf�le t�mogat�st megkaptam t�l�k a k�t futam alatt."

//

"It has been a great opportunity to drive for Lotus F1 Team and I'm upset that I was not able to score any points for them today. I think the car is great, but I was not able to unlock the pace and make the most of it. I made some mistakes - probably through lack of routine - but I was anticipating it would be easier to come back and race competitively. My starts both here and in Austin were really poor, with procedural issues both times meaning I wasn't able to keep pace with everyone off the line. That was disappointing as it's such a big part of the race and it's very difficult to recover positions. I'd like to thank everyone at Lotus F1 Team for all their support during these two races."

Heikki Kovalainen: „Nem volt t�l j� a helyzet. Az aut� nem rossz, nincs vele semmi probl�ma, csak egyszer�en nem volt el�g a temp�m ma. Nem tal�ltam a tapad�st, ez�rt nem tudtam enn�l gyorsabban menni. Jelenleg nem keresem a kifog�sokat – egyszer�en nem voltam el�g gyors. Szerintem nincs probl�ma ezekkel a k�r�lm�nyekkel, hiszen ez mindenki sz�m�ra adott. Nek�nk pedig az a feladatunk, hogy minden k�r�lm�nyhez alkalmazkodjunk. Emiatt nem mondom azt sem, hogy ilyen vagy olyan legyen az id�. Egyszer�en igyekszem a legjobb eredm�nyre t�rekedni eg�sz h�tv�g�n, igyeksz�nk tov�bb javulni holnapra. Ma nem �gy alakultak a dolgok, ahogy szerett�k volna, de ez ellen m�r nem sokat tehet�nk. Szerintem az aut� kiv�l�, es�ben is j�l ment eddig. Nem tudjuk, mire sz�m�thatunk, ha sz�raz lesz az id�, lehet, hogy nem is kedvezne nek�nk. Minden k�r�lm�nyek k�z�tt j�l �rezem magam a kocsiban. Ma egyszer�en nem siker�lt elkapnom a fonalat a megfelel� id�ben, de holnap �jra megpr�b�lom”