Heikki Kovalainen csal�dott, mert a 2014-es esztend�ben sem jut neki hely a Forma–1-es mez�nyben. A finn versenyz� sok�ig es�lyes volt a Caterham �l�s�re, �m a leafieldiek elmond�sa szerint v�g�l nem tartottak ig�nyt szolg�lataira.

Heikki Kovalainen hi�ba rem�nykedett. Azok ut�n, hogy 2012 v�g�n v�ratlanul elbocs�totta a Caterham, mondv�n, szponzori t�mogat�st hoz� pil�t�kra van sz�ks�ge, Kovalainen a 2013-as szezon elej�n el�bb kib�k�lt kor�bbi csapatf�n�k�vel, Tony Fernandessel, majd t�bb p�nteki szabadedz�sen is aut�ba �lt, ezzel seg�tend� a k�t rutintalan versenyz�vel fel�ll� csapat fejleszt�si munk�it. A k�t f�l egy�ttm�k�d�se, olyannyira gy�m�lcs�z�nek t�nt, hogy m�g a finn 2014-es �jraalkalmaz�s�ra is j� es�ly mutatkozott.

Kor�bban a Caterham vezet�s�ge �gy nyilatkozott, sz�ks�g�k lesz Kovalainen rutinj�ra a sok v�ltoz�st hoz� idei bajnoks�gban, �m miut�n az ist�ll� tavaly h�rom �v ut�n el�sz�r lemaradt a gy�rt�k bajnoks�g�nak 10. hely�r�l, s ez�ltal az F1 bev�teleib�l kapott komoly p�nzekr�l, a finn �gy t�nik, id�n is �l�s n�lk�l marad. Kovalainen legal�bbis Adam Coopernek nyilatkozva el�rulta, a Caterham csapatf�n�ke nemr�g �rtes�tette �t arr�l, hogy ez�ttal sem tudja alkalmazni �t. „Kaptam egy sz�veges �zenetet Tonyt�l, hogy k�t fizet�s versenyz�re van sz�ks�ge. �gy �rzem, sz�momra ennyi volt. Sz�z sz�zal�kig b�ztam ebben a lehet�s�gben, �gy nincsenek is m�s terveim” – fogalmazott csal�dottan a 2008-as Magyar Nagyd�j gy�ztese. motorsportal.hu

„�gy gondolom, hogy lenne �rtelme annak, ha egy fiatal �s egy tapasztalt pil�t�t alkalmazn�nk. Mint a Caterham maga, a Forma-1-es csapat is elk�telezett a fiatalok, a fiatal tehets�gek t�mogat�sa mellett, sz�val el�gg� val�sz�n�nek t�nik, hogy ilyen fel�ll�ssal v�gunk majd neki az �j �vadnak. A tapasztalat mindig j�, �s ebben a helyzetben rendk�v�l fontos is, hiszen mindenkit magabiztoss�ggal t�lt el az, ha j� visszajelz�seket kapunk, a szezon elej�n pedig szinte teljesen vakok lesz�nk majd. Persze sok adat �ll majd a rendelkez�s�nkre, de sz�ks�g�nk lesz egy rutinos versenyz�re, aki seg�t ezek feldolgoz�s�ban. Ezzel ugyanis id�t takar�thatunk meg! Olyan pil�t�ra van sz�ks�g�nk, akit�l tudjuk, hogy k�pes a j� eredm�nyek el�r�s�re” - mondta Abiteboul.

A sportvezet� k�s�bb elismerte, hogy Kovalainen is a „k�v�ns�glist�jukon” van, a j�v� �vi pil�tap�rossal kapcsolatban azonban nem szeretett volna semmif�le konkr�tumot sem el�rulni. „Igen, Heikki egyike a lehet�s�geinknek, de mindenki l�thatja, hogy mekkora mozgol�d�s van jelenleg a pil�tapiacon. Tudom, hogy a legt�bb tapasztalt versenyz�nek nem a mi csapatunk az els�dleges c�lpontja, de k�nnyen megeshet, hogy kevesebb �l�s marad, mint rutinos pil�ta. J�v�re bemutatkozik Kvjat �s Magnussen, mik�zben csak Mark vonul vissza a Forma-1-t�l, sz�val valaminek id�vel t�rt�nnie kell. Nyitottak vagyunk a tehets�g �s a m�r bizony�tott tehets�g ir�ny�ba is, jelenleg pedig a Forma-1-ben �s azon k�v�l is vannak tehets�ges pil�t�k. Igyeksz�nk gyorsan d�nteni!” motorsportal.hu

Heikki Kovalainen: "Ez egy remek lehet�s�g volt a sz�momra, hogy a Lotusn�l versenyezhettem, ez�rt kiss� csal�dott vagyok, hogy nem tudtam egyetlen pontot sem szerezni nekik ma. Azt hiszem, az aut� kiv�l� volt, de nem tudtam a megfelel� sebess�get, illetve a legt�bbet kihozni bel�le. Elk�vettem n�h�ny hib�t, amiben val�sz�n�leg a tapasztalat hi�nya is szerepet j�tszott, de persze kell� felk�sz�l�ssel egyszer�bb lett volna versenyk�pesebbnek lennem. Itt �s Austinban is el�g rosszul rajtoltam, mind a k�tszer a rajtproced�r�n�l ad�dtak probl�m�k, ami azt eredm�nyezte, hogy nem voltam k�pes tartani a temp�t a t�bbiekkel a mez�nyben. Ez sajn�latos, mert ez a verseny fontos r�sze, �s �gy rendk�v�l neh�z az elvesz�tett helyeket visszaszerezni. Szeretn�k k�sz�netet mondani mindenkinek a Lotusn�l, mivel mindenf�le t�mogat�st megkaptam t�l�k a k�t futam alatt."

//

"It has been a great opportunity to drive for Lotus F1 Team and I'm upset that I was not able to score any points for them today. I think the car is great, but I was not able to unlock the pace and make the most of it. I made some mistakes - probably through lack of routine - but I was anticipating it would be easier to come back and race competitively. My starts both here and in Austin were really poor, with procedural issues both times meaning I wasn't able to keep pace with everyone off the line. That was disappointing as it's such a big part of the race and it's very difficult to recover positions. I'd like to thank everyone at Lotus F1 Team for all their support during these two races."