Mike Gascoyne

Sajnos t�bb probl�m�val is szembe kellett n�zn�nk a h�tv�ge els� r�sz�ben. A csapat azonban remek munk�t v�gzett, �s hatalmas el�nnal vetette bele mag�t a kih�v�sokba. J� eredm�nyt jelent sz�munkra az, hogy mindk�t aut�nk c�lba tudott �rni. Heikki (Kovalainen) bokszki�ll�sa sajnos nem �gy siker�lt, ahogy azt eltervezt�k. Ekkor poz�ci�t vesztett a Virgin-nel szemben, de a verseny m�sodik fel�ben nagyon j�l ment �s siker�lt visszael�znie a riv�lis�t.  Tov�bbra is az a legfontosabb, hogy mi vagyunk a legjobb �jonc csapat, �s befejezhett�k a versenyt.

Heikki Kovalainen

Annak ellen�re, hogy tov�bbra is mi birtokoljuk a leggyorsabb aut�t az �jonc csapatok k�z�l, �s olyan helyen v�geztem, amit el�zetesen c�lul t�ztem ki magam el�, nem ez volt a szezon legjobb id�m�r�je. A feler�s�d�tt sz�l megnehez�tette a dolgunkat, sokszor nem volt k�nny� vezetni a p�ly�n.  Az egyens�ly ennek k�sz�nhet�en megv�ltozott, ami �rezhet� volt.  Mindazon�ltal rendben vagyunk, j� form�t mutatunk �s az aut� magas �zemanyag-szint mellett is j�l fut, ami b�ztat� lehet a versenyre n�zve. B�zom benne, hogy mindk�t aut�nkkal c�lba �rhet�nk �s a t�bbi �jonc csapat el�tt z�rjuk majd a versenyt, megk�zel�tve a r�gieket. 

Kovalainen j�l �rzi mag�t, maradna

„Itt a Lotusn�l minden jobb. Itt sokkal ink�bb �rzem �gy, hogy az ir�ny�t�som alatt vannak a dolgok. 100 sz�zal�kig biztos vagyok benne, hogy milyen be�ll�t�sra van sz�ks�gem, a m�rn�k�k pedig meg�rtik ezt, �s hisznek bennem.” – kezdte Kovalainen. „Nem szeretn�k panaszkodni, de ha kor�bban ezt tudtam volna, akkor p�r dolgot m�sk�pp csin�ltam volna.” – fejezte be a finn.