A Szingap�rban megsz�letett elvi megegyez�s ut�n a csapatok al��rt�k az �nk�ntes k�lts�gcs�kkent�si meg�llapod�s 2017-ig meghosszabb�tott v�ltozat�t, adta h�r�l az Auto Motor und Sport. Az eredeti Resource Restriction Agreement 2011 v�g�n j�r le, de m�r a j�v� �vre vonatkoz� korl�toz�sokat is m�dos�tj�k, mivel a gazdas�gi helyzet sokat javult az�ta, hogy tavaly ny�ron megsz�letett az egyezs�g. A szem�lyzet l�tsz�m�t, amit az id�n 350-ben maxim�ltak, j�v�re 280-ra cs�kkentett�k volna, de v�g�l kompromisszumos, 315 f�ben meghat�rozott limitet fogadtak el a n�met szaklap szerint.Tov�bb…

Tony feltett 2 �j k�pet twitterre Heikkir�l :)

A Lotus saj�t sz�lcsatorn�t �p�t

A Lotus F1 Racing Team ist�ll� hivatalos sajt�k�zlem�nyben jelentette be, hogy saj�t sz�lcsatorn�t �p�t. Becsl�sek szerint 5 �s 10 milli� eur� k�z�tti �sszeget k�lt az �j sz�lcsatorn�j�ra, ami k�zel a gy�rhoz, Hingham-ben �p�l fel. A befektet�s t�bb �vre sz�l.

Az es� miatt t�bb mint 1,5 �r�s k�s�ssel, de elengedt�k a futamot. Heikkinek ugyan voltak hidraulikai probl�m�i, de siker�lt c�lba�rnie a 13. helyen.

Heikki Kovalainen: (13) "�jabb kit�n� eredm�nyt �rt el a csapat. Ilyen neh�z k�r�lm�nyek k�z�tt sokan hib�znak, �s a mi (konstrukt�ri) 10. hely�nk is vesz�lyben volt, azonban a leint�sig el�jutottunk, �s ez az, ami sz�m�t. �lveztem a versenyt, nem �szleltem kezelhetetlen probl�m�t. A g�rda megfelel� d�nt�seket hozott, �gy el�kel� helyen v�gezt�nk. Term�szetesen s�t�t volt a v�g�n, de mindenki sz�m�ra. Most Braz�lia van soron, k�t viadal van h�tra, hogy biztos�tsuk a legjobb poz�ci�t az �j csapatok k�z�tt."