Heikki Kovalainen par�d�s szezont fut a Team Lotus vol�nja m�g�tt. Heikki rendre messze jobban teljes�t az olasz csapatt�rsn�l, Jarno Trulli-n�l, aki tov�bbra is szervokorm�ny gondokkal k�zd. Kovalainen Barcelon�ban, ha a szerencs�nek k�sz�nhet�en, de bejutott a Q2-be �s az utols� k�r�ben nagyot h�zott, amikor l�gy gumikon legy�zte a k�t kem�ny kever�ken szenved� Force Indi�t. A startn�l azonban komoly gondjai lesznek a finnek, mivel az aut�j�ban nincs KERS. A KERS plusz 80 l�er�t jelent, ami egy k�rben 6.7 m�sodpercig �rhet� el.

„Ha most k�v�nhatn�k egyet  vagy kar�csony lenne, akkor egy j�l m�k�d� KERS-et szeretn�k.” – humoriz�lt Heikki Kovalainen.

„Az egyik gyengepontunkat �pp az egyenes r�szek jelentik. A startn�l nagy haszn�t lehet venni a KERS-nek, de sosem lehet tudni. Minden t�lem telhet�t meg fogok tenni. A tiszta oldal minden bizonnyal seg�teni fog.”

„A Force Indi�k m�g�ttem azonban nem fogj�k azt hagyni, hogy nyugodtan aut�k�zzak. A DRS enged�lyez�s�vel �s a KERS rendszer egy�ttes haszn�lat�val komoly bajba ker�lhetek.”

Heikki a mai id�m�r�t egy nagyon sz�p eredm�nnyel z�rta, bejutott a q2be �s megverte a Force Indi�sokat, �gy holnap a 15. helyr�l rajtol! �gy n�z ki az �j�t�sok nagyon sokat hoztak, rem�lj�k a futam is hasonl� lesz! Sz�p volt Heikki, well done! :D

>> Kovalainen: Mit nem adn�k most egy KERS-�rt…

>> Heikki bemutatja a p�ly�t- vide�!
>> Heikki megmenti egy mad�r �let�t- vide�

Heikki az els� edz�sen 19., a m�sodikon a 18. helyen v�gzett!

Heikki Kovalainen: (De: 19., Du: 18.) "�sszess�g�ben nagyon el�gedettek lehet�nk ezzel a p�ntekkel. Azt hiszem, el�remozdultunk az eddigi poz�ci�nkr�l, �s az edz�sek alatt egyre t�bbet �s t�bbet hoztunk ki az �j fejleszt�sekb�l. Az el�tt�nk �ll�khoz k�pest a lemarad�sunk eg�sz kicsinek t�nik, ami pozit�v. A teljes fejleszt�si csomag optimaliz�l�sa m�g el fog tartani egy ideig, �s m�g ha az aut�t j�nak is �rezz�k mind a l�gy, mind a kem�ny gumikon, az adatok esti kielemez�se ut�n l�tni fogjuk, hogy m�g tov�bb javulhatunk vel�k holnapra �s a k�vetkez� versenyekre."

K�s�bb rendezhetik meg az Indiai Nagyd�jat

Jelent�s v�ltoz�sok lehetnek a 2011-es versenynapt�rban, �rtes�lt a Motorsport-Total.com internetes port�l. A m�dos�t�sokat a m�rciusra tervezett Bahreini Nagyd�j elhalaszt�sa teszi sz�ks�gess�, ugyanis mind a szervez�k, mind a Formula-1 vezet�je, Bernie Ecclestone ragaszkodik ahhoz, hogy egy k�s�bbi id�pontban megtarts�k a futamot. Az internetes port�l �gy tudja, hogy a Bahreini Nagyd�j okt�ber 30-�n ker�lhet megrendez�sre. Az FIA hivatalos versenynapt�ra szerint ekkor rendezik az Indiai Nagyd�jat, amelynek id�pontj�t emiatt december 4-re tolhatj�k. Nem tiszt�zott m�g, hogy a Bahreini Nagyd�j p�tl�sa milyen hat�ssal lesz az Abu-Dzabi Nagyd�jra: az arab futam november 6-�n vagy november 13-�n (az eredeti napt�r szerint) ker�lhet megrendez�sre. Err�l �s a tov�bbi v�gleges versenyid�pontokr�l j�nius 3-�n d�nt a Nemzetk�zi Automobil Sz�vets�g Motorsport Vil�gtan�csa.