Hosszabb ideig tart a temp�limit

A WMSC �gy d�nt�tt, hogy a biztons�gi aut�s f�zis kezdete ut�ni k�telez� sebess�gkorl�toz�s (40 sz�zal�kkal lassabb k�rid�) egy helyett, k�t k�r�n kereszt�l lesz �rv�nyben.

A sebess�gkorl�toz�st eredetileg az�rt vezett�k be, hogy a pil�t�k ne hajtsanak nagy sebess�ggel az esetleges t�rmel�kekre �s ne sodorj�k vesz�lybe a balesetet szenvedett versenyz�t. A versenyz�knek m�r azt megel�z�en is cs�kkenteni�k kell a temp�t, hogy felsorakozn�nak a biztons�gi aut� m�g�.

Azzal, hogy egyr�l k�t k�rre n�velik a sebess�gkorl�toz�ssal teljes�tend� k�r�ket, az FIA t�bb id�t akar hagyni a versenyb�r�s�gnak a d�nt�s meghozatal�ra, hogy mikor k�ldje p�ly�ra Bernd Mayl�ndert.

A boksz csak ker�kcsere c�lj�b�l vagy versenyb�r�i utas�t�sra l�togathat�

Tov�bbi szab�lyoz�s, hogy a biztons�gi aut�s f�zis alatt csak ker�kcsere c�lj�b�l szabad a bokszba hajtani, az esetleges �thajt�sos b�ntet�seket nem lehet ilyenkor let�lteni.

K�l�n�s esetekben, p�ld�ul a c�legyenesben t�rt�nt baleset ut�n – k�l�n felh�v�sra – lehet�s�g van a bokszutcai �thajt�sra ker�kcsere n�lk�l is.

A l�mpa z�ld marad a bokszutca v�g�n

Az �j szab�ly kit�r arra is, hogy a bokszutca v�g�n a biztons�gi aut�s f�zis alatt v�gig z�ld jelz�s lesz, kiv�ve, ha a futamot le�ll�tj�k. Ezzel elker�lhet�, hogy egy versenyz� �rt�kes poz�ci�kat vesz�t, m�g a z�ld jelz�sre v�r.