„�gy v�lem, ennek kell a c�lunknak lennie, �s musz�j ilyen nagy c�lokat �ll�tanunk magunk el�” – nyilatkozta Kovalainen a paultan.org internetes port�lnak. „Nem akarok egy csup�n �tlagos csapattal lenni a mez�ny v�g�n. Jobbak akarunk lenni, �s tudom, hogy a csapatban az emberek tudj�k, mi kell ehhez �s mire van sz�ks�g ahhoz, hogy k�pesek legy�nk erre.”

„�s ez�rt nagyon fontos, hogy folyamatosan, teljes g�zzel dolgozzunk. �n m�g akkor is nyomni fogom, ha az aut� nem el�g gyors, mivel amikor el�rkez�nk ahhoz a ponthoz, hogy gyorsak az aut�k, akkor mindny�junknak k�szen kell �llnunk.”

„Ahogy mondtam, ha hisz�nk benne, akkor k�pesek lehet�nk r�, �s ha el�gg� hisz�nk benne, akkor k�ts�gtelen�l el is tudjuk �rni” – fejezte be mondand�j�t az egyszeres futamgy�ztes, akinek csapatt�rsa, Jarno Trulli szint�n optimist�n tekint a j�v�be, ugyanakkor azzal is tiszt�ban van, hogy a v�ltoz�s nem egy �jszaka alatt fog megt�rt�nni: „Id�be fog telni. Ha visszatekint�nk arra, hogy mire volt k�pes a Red Bull azokkal az er�forr�sokkal, amikkel az eleje �ta rendelkeztek, akkor az r�mutat, hogy mennyire kem�ny – a Formula–1-es �zlet –, �s hogy mennyi id�be telhet.”

„N�h�nyak sz�m�ra ez sohasem val�sul meg. Versenyeztem a Toyot�n�l, akiknek nagyszer� �s korl�tlan er�forr�saik voltak, m�gsem �rt�k el soha, amit akartak. Az er�forr�sok ellen�re soha nem voltak k�pesek gy�ztes aut�t l�trehozni. Ez mutatja, hogy milyen kem�ny �s neh�z az F1.”

„�gy v�lem, a Team Lotus �s Tony (Fernandez) rendk�v�l elk�telezettek, ugyanakkor meg kell �rteni�k, hogy id�be telik a cs�csra �rni, m�g akkor is, ha a j�v� �vre Tony remek munk�t v�gzett.”

V�gezet�l hozz�tette: „Nagyon j� csomagot hozott �ssze, j� v�lt�t �s motort, amik bizakod�ssal t�ltenek el 2011-re.”