A Motorsport Vil�gtan�cs monac�i gy�l�s�n a szervezet el�lj�r�i t�bb m�dos�t�st is elfogadtak a Forma-1 2011-es szab�lyk�nyv�ben, els�sorban jogi t�m�ban.

Elt�rlik a Sportszab�lyzat�nak h�rhedt 39.1-es pontj�t, amely megtiltotta a csapatok sz�m�ra, hogy versenyz�iket helycser�re utas�ts�k, vagyis a k�vetkez� szezont�l b�ntet�s n�lk�l k�rhetik erre a pil�t�kat, ha valamelyik�k �rdeke azt k�v�nja meg. Id�n a Ferrari k�nyszer�lt magyar�zkodni a nyilv�nval� hockenheimi csapatsorrend ut�n, ahol Felipe Mass�t k�dolt �zenetben vett�k r� a bajnoki tabell�n el�r�bb �ll� Fernando Alonso elenged�s�re.

Az FIA egy�ttal eml�keztette az ist�ll�kat, hogy a Renault-f�le sz�nd�kos �tk�z�sokoz�shoz hasonl� l�p�sek�rt, a sport�g h�rnev�nek csorb�t�s��rt tov�bbra is megtorl�s j�r.

Az elvek kij�tsz�s�t szolg�l� m�szaki tr�kk�k elker�l�se �rdek�ben v�ltoztattak a technikai defin�ci�kon is, az aut�k referencias�kjait pontos�tj�k, �s alapos megfogalmaz�ssal l�tj�k el a menet k�zben �ll�that� h�ts� sz�rnnyal kapcsolatos r�szleteket is. Ut�bbi eszk�z az el�z�sek seg�t�s�re ker�l fel a j�rm�vekre.

A sportfel�gyel�k b�ntet�si lehet�s�gei is b�v�lnek j�v�re, az eddigin�l t�bbf�lek�ppen szankcion�lhatj�k a v�tkes pil�t�kat, �s a versenyigazgat� futam k�zben bez�rhatja a boxutc�t biztons�gi okokb�l. M�dosulnak a versenyz�i magatart�sra vonatkoz� kit�telek is. A boxutca �gynevezett "fast-lane-j�t" keskeny�tik, �s meghat�rozott b�ntet�ssel s�jtj�k majd, ha valaki sz�raz p�ly�n nem haszn�lja a futamon mindk�t fajta gumikever�ket - ilyenre eddig nem akadt p�lda.

A Technikai Szab�lyzatban a legjelent�sebb �j elem, hogy n�gy helyett egym�s ut�n �t nagyd�jat kell kib�rnia a sebess�gv�lt�knak csere n�lk�l. Ezenk�v�l 2012-t�l a felf�ggeszt�s-�sszek�t� elemre vonatkoz� el��r�sok is v�ltoznak.