Els�k�nt a Lotus jelentette be, hogy az idei szezon rov�s�ra a 2011-es aut� fejleszt�s�re helyezi a hangs�lyt, hogy min�l er�sebben v�gjanak neki a k�vetkez� �vnek. Mike Gascoyne technikai igazgat� elmondta, hogy el akarnak rugaszkodni a mez�ny h�ts� fert�ly�b�l.

"Egy�rtelm�, hogy m�sodik �v�nkben a Toro Ross�val, a Force Indi�val �s a Sauberrel kell csat�znunk. Ez a k�vetkez� l�p�s" - fogalmazta meg a n�vekv� elv�r�sokat a motorsport-total.com-nak.

"J�v�re m�g kem�nyebben feszegetj�k majd a hat�rokat. Tudniillik egy �ve ilyenkor semmilyen inform�ci�nk sem volt a h�t�st, a f�keket, a magas �zemanyagszintet, a gumikat illet�en. Neh�z volt pontosan meghat�rozni az alapvet� param�tereket. �gy v�lem, az�rt nem v�gezt�nk rossz munk�t."

"A hidraulikai rendszer megb�zhatatlans�g�t�l - amir�l nem tehett�nk - eltekintve az �sszes c�lunkat teljes�tett�k."

A szakember optimist�n sz�molt be az �j modellr�l, mert �g�retes adatokat kaptak r�la.

"�rdekes m�don az �j aut� dupla diff�zor n�lk�l is nagyobb leszor�t�er�t gener�l, mint az idei, pedig jelenleg az az eszk�z teszi ki a teljes leszor�t�er� k�r�lbel�l t�z, vagy m�g nagyobb sz�zal�k�t. �pp ez�rt nagyon bizakodva v�rjuk a k�vetkez� �vet" - monda Gascoyne.

A technikai igazgat� elismer�ssel besz�l Jarno Trulli �s Heikki Kovalainen munk�j�r�l, akiknek k�sz�nhet�en a Lotus el�r�bb tart a m�sik k�t �j ist�ll�n�l.

"Bizalmat vetettek bel�m �s a csapatba, k�tel�k f�zi �ket hozz�nk. Nagyon el�gedettek vagyunk a versenyz�inkkel. Amennyiben az aut� nem hagyja cserben �ket, hib�tlanul vezetnek" - v�lekedett a p�rosr�l.