A McLaren finn versenyz�je, Heikki Kovalainen pozit�v az olasz versenyh�tv�ge el�tt. C�ljai k�z�tt szerepel, hogy vas�rnap fel�lljon a dobog�ra Monz�ban.

Kovalainen legut�bbi versenyh�tv�g�je felem�sra sikeredett. A finn a 15. helyr�l rajtolva v�g�l a hatodik helyen z�rta a Belga Nagyd�jat.

Ez�ttal Monz�ban bizony�that.

Heikki Kovalainen: Term�szetesen nagyon j� volt befejezni a versenyt abban a poz�ci�ban, tekintve azt, hogy honnan rajtoltam. Maga a futam kiv�l� volt, j�l �reztem magam, de sajnos a gy�zelemre nem volt es�ly�nk.

H.K: Itt Monz�ban egy teljesen m�s t�pus� versenyp�ly�val tal�ljuk szembe magunkat. Most mindent a null�r�l kezd�nk majd. Itt nem tudhatjuk, hogy val�j�ban mennyire is lehet�nk versenyk�pesek. Mivel nem tesztelhett�nk, ismeretlen, hogy mely csapat rendelkezik a legjobb csomaggal. V�rnunk kell, de mindenf�lek�ppen pozit�v �rz�seim vannak a h�tv�g�vel kapcsolatban.

H.K: A KERS rendszer nagy seg�ts�g�nkre lesz A legnagyobb hasznot itt Olaszorsz�gban h�zhatjuk bel�le. Van n�h�ny lassabb kanyar a p�ly�n, de t�bbs�g�ben rendk�v�l gyorsan hajtunk. Teh�t biztos vagyok benne, hogy a KERS seg�teni fog nek�nk. De nem szabad elfeledni, hogy az aerodinamikai hat�konys�g a kis leszor�t�er� miatt nagyon fontos.

H.K: A Parabolica probl�m�t okozhat. Az els� szabadedz�sen ez ki fog der�lni. El�g, ha megtal�ljuk a megfelel� egyens�lyt, hiszen minden egyes kanyart egy hosszabb egyenes k�vet.

H.K: Tavaly meg akartam nyerni a versenyt. Er�s id�m�r�t z�rtunk, �s a m�sodik helyre siker�lt kvalifik�lnom magam. K�zd�ttem, mindent megtettem, de Sebastian (Vettel) er�sebb volt.

H.K: Mindig is szerettem ezt a p�ly�t. A c�lunk az, hogy vas�rnap fel�llhassunk a dobog�ra. Sok munka �ll m�g el�tt�nk. Err�l fog sz�lni az els� nap. Van n�h�ny apr� v�ltoztat�s az aut�n az aerodinamika ter�n. A sz�rnyak is m�dosultak egy kiss�. Rem�lhet�leg n�velhetj�k a hat�konys�gunkat, �s ezzel egy�tt a sebess�g�nket is. Jelent�sebb friss�t�seink azonban m�r nincsenek az aut�n.